Fleje de acero para estiba de mercancias de cargas pesadas

Fruit Attraction 2021
Resumen de Fruit Attraction 2021 – Fontanet Group
15/10/2021
packaging personalizado
Packaging personalizado: ventajas del barniz UVI en el packaging
03/11/2021
Mostrar todo

Fleje de acero para estiba de mercancias de cargas pesadas

fleje de acero

Fleje de acero para estiba de cargas pesadas

El fleje de acero es una cinta metálica que se utiliza para agrupar cargas y en el paletizado y estiba de cargas pesadas. El fleje metálico también se emplea en cargas con bordes filosos que pueden romper los flejes plásticos.

La estiba consiste en asegurar la carga al palet o base, de forma que el bulto mantenga su estabilidad durante el transporte. Para asegurar bultos, las empresas logísticas utilizan elementos, como el fleje y el film transparente. Las esquineras se añaden a cargas con aristas que pueden cortar el fleje o el film, o para proteger las cajas de la tensión del flejado.

El fleje de acero puede fabricarse con tratamiento anticorrosión o en diferentes colores. El fleje de acero tiene usos variados, además de la logística: en la industria y la construcción se empelan, por ejemplo, para fijar tuberías, o las señales a sus soportes.

Ejemplos de estiba con fleje de acero

El fleje de acero resulta imprescindible para ciertas operaciones logísticas. En general, las piezas metálicas necesitan asegurarse con fleje de acero de un ancho y espesor, acordes a la naturaleza de la carga.

Los bultos pesados, de más de 400 kilos, pueden asegurarse con 2 técnicas: mediante flejes de acero con anclaje, o con eslingas de amarre. En la estiba de piezas pesadas, la base puede ser metálica o un palet de madera. Para unificar cargas en un solo volumen, los flejes son más recomendables que las eslingas, pero nunca debe usarse alambre o cable, porque carece de la misma capacidad de tensionado que el fleje.

Para estibar cargas pesadas en palets de madera, el anclaje con fleje de acero se complementa con pernos que fijan la pieza a la base. Resulta fundamental la buena calidad de los palets y que presenten un buen estado de conservación para soportar la carga sin roturas de tablas.

Los bultos no pueden sobresalir de la base del palet. Las cargas de mayor dimensión que un palet estándar se estiban en bases a medida, según su tamaño. Las piezas largas se mueven con palets largos que aportan una base rígida: hay que evitar unir varios palets cortos para contener una carga larga. El tamaño del palet debe facilitar la protección de la carga por los costados, cubriendo la longitud de la carga.

Las cargas sobredimensionadas necesitan flejes espaciados con una medida uniforme, por ejemplo: un mínimo de 4 flejes para asegurar bultos de 3 metros largo, o de 8 flejes para bultos de 6 metros de longitud.

Las piezas mecánicas delicadas, como las bombas de agua y motores, necesitan embalarse en cajones de madera a medida asegurados con flejes de acero. Cuando se transportan motores usados deben drenarse los lubricantes y otros fluidos, además de taponarse los huecos por donde puedan salir al exterior.

Los cables deben asegurarse el palet con un flejado en cruz, por lo menos con dos flejes, para prevenir que la bobina de desenrede, durante el transporte. Los cables de ciertas dimensiones se despachan en una estructura de carrete; según el tamaño, se fija al palet en posición acostada o rodada.

También deben flejarse en cruz los bidones y tambores: el fleje se tensa, sobre el film transparente, si existiera. Los tambores y bidones metálicos de metal, y los bidones y tambores llenos de líquido, necesitan fleje de acero.

Comentarios no están disponibles